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彈簧是一種在載荷作用下能產生較大的彈性變形的零件。
一、彈簧的類型彈簧的類型彈簧的類型彈簧的類型
按照所承受的載荷不同，彈簧可以分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉彈簧和彎曲彈簧四種。
按照彈簧的形狀不同，彈簧又可分為螺旋彈簧、環形彈簧、碟形彈簧、板簧和盤簧等。螺旋彈簧是用彈簧絲卷繞制成的，由于制造簡便，所以應用最廣。在一般機械中，最常用的是圓柱螺旋彈簧。
二、彈簧的功用彈簧的功用彈簧的功用彈簧的功用
(1)控制機構的運動，如制動器、離合器中的控制彈簧，內燃機氣缸的閥門彈簧等。
(2)減振和緩沖，如汽車、火車車廂下的減振彈簧，以及各種緩沖器用的彈簧等。
(3)儲存及輸出能量，如鐘表彈簧、槍閂彈簧等。
(4)測量力的大小，如測力器和彈簧秤中的彈簧等。
彈簧乃機械要素之一，作成適當的形狀，充分利用材料的彈性，吸收能量的能力，因而只要是彈性體，即可用為材料，極端而言，軌道、橋梁之類的構造物也可以說是一種彈簧作用，但是，用為一般機械要素的彈簧若用彈性范圍少的材料，則會因小外力或變形而超越彈性限度，清除外力后仍殘留變形，減少彈簧的作用;因而，彈性材料首須要求彈性越大，——亦即彈性限度高，實用上常用金屬彈簧。
彈簧是極度利用彈簧材料的彈性，當然是彈性愈高的材料愈好，不過，在實際使用時，其材料還要求物理、化學機械性性質等條件而取舍，一般其考慮因素：
1、彈性限度：彈性限度是對材料旋加某力而變形后，消除該力時，不殘留變形的最大力所相對的應力，很難測定，但相對抗拉強度高的材料，其彈性限度高，同時可通過熱處理或冷間加工來改變彈性限度;
2、彈性系數：對彈簧材料施力，產生單位應變時的應力稱為彈性系數，此值為彈簧設計的基體，彈簧材料的彈性系數主要取決于其化學成分，因熱處理、冷間加工而稍有變化，使用溫度高時會大減少;
3、疲勞強度：疲勞強度與材料的抗拉強度有一定關系，但因表面狀態、脫碳、冷間加工、熱處理而變化，這些條件因材料的制造方法，彈簧的制造方法而變化。
