影響彈簧疲勞的原因有哪些？

　　1、屈服強度材料的屈服強度和疲倦極限之間有必定的聯絡，一般來說，材料的屈服強度越高，疲倦強度也越高，因此，為了行進彈簧的疲倦強度應設法行進彈簧材料的屈服強度，或選用屈服強度和抗拉強度比值高的材料。對同一材料來說，細晶粒安排比粗細晶粒安排具有更高的屈服強度。

　　2、表面狀況最大應力多發生在彈簧材料的表層，所以彈簧的表面質量對疲倦強度的影響很大。彈簧材料在軋制、拉拔和卷制過程中構成的裂紋、疵點和傷痕等缺陷往往是構成彈簧疲倦開裂的原因。

　　材料表面粗糙度愈小，應力會合愈小，疲倦強度也愈高。材料表面粗糙度對疲倦極限的影響。跟著表面粗糙度的添加，疲倦極限下降。在同一粗糙度的情況下，不同的鋼種及不同的卷制方法其疲倦極限下降程度也不同，如冷卷彈簧下降程度就比熱卷彈簧小。由于鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時，由于氧化使彈簧材料表面變粗糙和發生脫碳現象，這樣就下降了彈簧的疲倦強度。

　　對材料表面進行磨削、強壓、拋丸和滾壓等。都可以行進彈簧的疲倦強度。

　　3、規范效應材料的規范愈大，由于各種冷加工和熱加工工藝所構成的缺陷可能性愈高，發生表面缺陷的可能性也越大，這些原因都會導致疲倦功用下降。因此在核算彈簧的疲倦強度時要考慮規范效應的影響。

　　4、冶金缺陷冶金缺陷是指資猜中的非金屬夾雜物、氣泡、元素的偏析，等等。輝簧彈簧存在于表面的夾雜物是應力會合源，會導致夾雜物與基體界面之間過早地發生疲倦裂紋。選用真空訓練、真空澆注等方法，可以大大行進鋼材的質量。

　　5、腐蝕介質彈簧在腐蝕介質中作業時，由于表面發生點蝕或表面晶界被腐蝕而成為疲倦源，在變應力效果下就會逐步擴展而導致開裂。例如在淡水中作業的彈簧鋼，疲倦極限僅為空氣中的10%~25%。腐蝕對彈簧疲倦強度的影響，不僅與彈簧受變載荷的效果次數有關，并且與作業壽數有關。所以設計核算受腐蝕影響的彈簧時，應將作業壽數考慮進去。

　　在腐蝕條件下作業的彈簧，為了保證其疲倦強度，可選用抗腐蝕功用高的材料，如不銹鋼、非鐵金屬，或許表面加保護層，如鍍層、氧化、噴塑、涂漆等。實踐標明鍍鎘可以大大行進彈簧的疲倦極限。

　　6、溫度碳鋼的疲倦強度，從室溫到120℃時下降，從120℃到350℃又上升，溫度高于350℃以后又下降，在高溫時沒有疲倦極限。在高溫條件下作業的彈簧，要考慮選用耐熱鋼。在低于室溫的條件下，鋼的疲倦極限有所添加。